Im Grossraum Luzern finden sich einige Neuralgische Punkte, die dem Öffentlichen Strassenverkehr Probleme bereiten. Nachfolgende Filmaufnahmen dienen dazu, einige ausgesuchte Situationen zu veranschaulichen.

Busspur Dierikon

Die Busspur in Dierikon in Fahrtrichtung Gisikon endet plötzlich, während der Linienbus in normaler Geschwindigkeit unterwegs ist. Der Individualverkehr hat Vortritt vor dem Öffentlichen Verkehr.

Busspur Hirschengraben

Inmitten des Stadtverkehrs muss der Linienbus dem Individualverkehr den Vortritt gewähren. Gerade zu Pendlerzeiten kann dies - vor allem für die Fahrgäste - zu heiklen Bremsmanövern führen. 

Pilatusstrasse

Kurz vor dem Abbiegen auf dem Bahnhofplatz endet die Busspur auf der Pilatusstrasse in einer normalen Fahrspur. Der Öffentliche Verkehr ist auf diese Fahrspur angewiesen, um die verschiedenen Haltekanten auf dem Bahnhofplatz anfahren zu können. Der Individualverkehr benötigt die Fahrspur, um beispielsweise ins Parkhaus zu gelangen. Dabei entstehen in Hauptverkehrszeiten gefährliche Fahrmanöver.

Lichtsignalanlage Schlossberg

Vor der Ampel auf dem Schlossberg in Fahrtrichtung Luzern wartet sowohl der Öffentliche wie auch der Individualverkehr. Der Öffentliche Verkehr will an der Kreuzung geradeaus zur Bushaltestelle fahren. Die Ampel ist so gesteuert, dass er eigentlich freie Fahrt hätte. Der Individualverkehr, der hingegen nach rechts abbiegen will, blockiert häufig den Öffentlichen Verkehr. Spätestens an der Ampel nach der Bushaltehaltestelle schliesst sich für den Linienbus das Zeitfenster der Grünphase und er muss warten. Dies führt zu unerwünschten Verzögerungen.

Mögliche Streifkollisionen beim Luzernerhof

In einer sehr engen Kurve - unmittelbar nach der Bushaltestelle - biegt der Linienbus in Richtung Luzern ab. Der Heckbereich bei Gelenkbussen und Bussen mit Anhängern ist für das Fahrpersonal nicht ersichtlich. Dieser Bereich schwenkt aber häufig stark aus, was zu Streifkollisionen führen kann.