Situation:

Bei hohem Verkehrsaufkommen am Kreisel Frohburg aus Richtung Ruopigen in Richtung Seetalplatz staut es die von der Stadt herkommenden Fahrzeuge infolge des Linksvortritts in beträchtlichem Masse. Die Linie 2 ist damit auch blockiert. Die Haltestelle ist ungünstig direkt nach dem Kreisel angelegt. Durchfahrten von Lastwagen oder Cars während des Aufenthaltes des Busses auf der Haltestelle sind nur bedingt möglich. Der Kreisel war ursprünglich als Provisorium gebaut worden. Aus unserer Sicht sollte dieses Provisorium, es dauert nun schon mehrere Jahre, aufgehoben und durch einen neuen funktionsfähigen Kreisel ersetzt werden.

Vorschlag:

Realisierung eines Kreisels, welcher auch von Nutzfahrzeugen und Doppelgelenktrolleybussen in allen Richtungen befahrbar ist. Sollte dies nicht möglich sein, ist der Kreisel aufzuheben und der Verkehr über die neue Kreuzung durch eine Lichtsignalanlage mit Busbevorzugung zu regeln.
 

Stellungnahme Tiefbauamt Luzern 2009:

• Wird im Rahmen der Umgestaltung des Knotens Seetalplatz erledigt. Voraussichtliche Umsetzung in den nächsten Jahren.