Situation:

Die Haltestelle in Richtung Stadt ist eher etwas kurz geraten.Wird sie durch die Linie 1 bedient, ist für weitere Kursfahrzeuge (Linie 23 oder 22) kein Platz mehr. Steht ein Anhängerzug der Linie 1 auf dieser Haltestelle, ist die Zufahrt nicht möglich. Ausserdem liegt diese Haltestelle direkt zu Beginn der Rechtsabbiegespur in Richtung Schlossberg. Ein paar Meter oberhalb der Haltestelle ist eine Ampelanlage. Bei Rotlicht gibt es oft Rückstaus. Dann ist diese Haltestelle überhaupt nicht mehr anfahrbar.

Vorschlag:

Haltestellenverlängerung bis zum Rotlicht und eine entsprechende Busbevorzugung, damit die Ampel auf Grün bleibt, solange ein Bus die Haltestelle bedient, bzw. bis der Bus die Haltestelle verlassen hat.

Stellungnahme Tiefbauamt Luzern 2009:

• Mit dem "ÖV Konzept Rontal" stellt sich dieses Problem in Zukunft nicht mehr. Im Rahmen der Busbeschleunigung in Ebikon wird der Motorisierte Individualverkehr dosiert. Umsetzung voraussichtlich 2012.