Situation:

Hauptärgernis am Paulusplatz ist die meistens nicht funktionierende Beeinflussung der Verkehrsregelungsanlage für den Bus. Die Fahrzeuge der Linie 20 müssen nach dieser Haltestelle die Fahrspur wechseln. Erhalten sie keinen Vorstart, können sie diesen Spurwechsel nur sehr schwer vollziehen. Sehr oft werden Kursfahrzeuge, die noch bei Grün losgefahren sind, bei der Lichtsignalanlage Bireggstrasse wieder durch das Rotlicht angehalten. Für einmündende Personenwagen aus der Bundesstrasse ist die Phase zu lang oder die Einspurstrecke auf der Obergrundstrasse zu kurz.

Vorschlag:

Wenn die Busbevorzugungsanlage einwandfrei funktioniert, besteht kein Anlass zu Veränderungen, wodurch die Situation wesentlich verbessert würde. Die beanstandeten Punkte hängen alle von der einwandfreien Funktion der Lichtsignalanlage ab.

Stellungnahme Tiefbauamt Luzern 2009:

• Erneuerung der Lichtsignalanlage-Steuerung wurde realisiert